Kde má 2,5-tonový vysokozdvižný vozík zmysel
Sklady stavebného materiálu・Rozvoz tehál a dlaždíc・Kovové komponenty a hustá záťaž・Vonkajšie uzly nákladnej dopravy s vysokou{0}}teplotou
Stavebné materiály a ťažké palety (1,2 – 1,8 t)
Manipulácia s hustými blokmi, cementom, drevom, dlaždicami a kamennými platňami na vonkajších štrkových alebo betónových dvoroch.
Nástavec-Ťažké operácie (bočný posúvač / svorky)
Bočné posúvače, svorky tehál alebo svorky kotúča papiera bez obetovania zdvíhacej kapacity.
Vysokoteplotné vonkajšie uzly nákladnej dopravy
Nepretržitá práca na zmeny v prašnom, tropickom vonkajšom podnebí (Blízky východ, Afrika, juhovýchodná Ázia, Južná Amerika).
Technické špecifikácie
Základné a výkon
Model:CZK 25-K
Typ napájania:Diesel
Menovitá nosnosť:2 500 kg
Vzdialenosť stredu nákladu:500 mm
Cestovná rýchlosť (bez nákladu):19 km/h
Rýchlosť zdvíhania (naloženého):540 mm/s
Max. Stúpavosť (naložené): 20%
Max. Ťahanie oja:17 / 14,5 kN
Rozmery
Štandardná výška zdvihu:3 000 mm
Výška voľného zdvihu:130 mm
Uhol sklonu stožiara (dopredu / dozadu):6 stupňov / 12 stupňov
Výška ochranného krytu:2 220 mm
Celková dĺžka (bez vidlíc):2 595 mm
Celková šírka:1 160 mm
Rozmery vidlice (D x Š x H):1 070 x 122 x 40 mm
Min. Svetlá výška (pod stožiarom):115 mm
Motor, prevodovka
Model motora:QC490BPG (4-valcový diesel)
Menovitý výstup:39 kW pri 2 650 ot./min
Max. Krútiaci moment:160 Nm pri 1 980 ot./min
Typ prevodovky:Mechanické/hydraulické radenie pod zaťažením (stupne: 1/1 alebo 2/2)
Prevádzkový tlak systému (pre príslušenstvo):17,5 MPa
Napätie / kapacita batérie:12 V / 80 Ah
Hmotnosť
Servisná hmotnosť:3 510 kg
Kľúčové vlastnosti
Dieselový vysokozdvižný vozík s hmotnosťou 2,5{1}}vystupuje oproti všeobecnému-použitiu na dvore: ťažšie stavebné{5}}palety (1,2 – 1,8 t), hydraulické príslušenstvo bez obetovania zdvíhacej kapacity a hnacie ústrojenstvo vytvorené pre horúce, prašné a viaczmenné podnebie. Keď denný náklad prekročí 2 tony, ale neospravedlňuje to 3-tonové nákladné auto, 2,5-tonový diesel udrží vonkajšie operácie na jednom stroji.
Vyvinuté protizávažie pre vysokú zvyškovú kapacitu nástavca
Optimalizované vyváženie zadného protizávažia zachováva menovitú stabilitu pri prevádzke s integrovanými bočnými posúvačmi, svorkami balíkov alebo blokovými svorkami bez obmedzenia kapacity.
Tropické chladenie a podvozok s vysokou svetlou výškou
Veľký-kapacitný hliníkový chladič, ventilátor na odvod tepla a rám s vysokou svetlou výškou zabraňujú prehrievaniu motora a poškriabaniu spodku karosérie na nerovných štrkových alebo špinavých dvoroch.
Ťažká-liata riadiaca náprava a pevné koľajnice sťažňa
Ťažká{0}}riadená náprava z liatej ocele a zosilnené kanály sťažňa so širokým{1}}výhľadom minimalizujú ohyb stožiara a nárazové zaťaženie počas prepravy v drsnom-teréne.
Celosvetovo osvedčené priemyselné dieselové hnacie ústrojenstvo
Priemyselné dieselové motory s vysokým-krútiacim momentom a jednoduchou údržbou (Isuzu C240/4JG2 alebo Xinchai 4D27) zaisťujú ľahkú dostupnosť náhradných dielov a nízke-náklady na dlhodobú údržbu na celom svete.
2 500 kg neznamená, že každé zaťaženie môže byť 2 500 kg
Menovitá nosnosť závisí od špecifikovaného ťažiska bremena a podmienok zdvíhania. Pred výberom vysokozdvižného vozíka by ste mali zvážiť hmotnosť nákladu, rozmery, ťažisko a výšku zdvihu.
Často kladené otázky
Na čo slúži 2,5-tonový dieselový vysokozdvižný vozík?
+
-
Je určený pre paletizované náklady a aplikácie manipulácie s materiálom, kde náklad môže dosiahnuť menovitú nosnosť až 2,5 tony, vrátane priemyselných komponentov, stavebných materiálov a zmiešaných nákladov v skladoch.
Prečo je 2,5-tonový dieselový vysokozdvižný vozík konečným štandardom flotily?
+
-
Štandardizácia na 2,5{5}}tonové dieselové vysokozdvižné vozíky poskytuje manažérom vozového parku najvyššiu všestrannosť a hodnotu pri ďalšom predaji. Na rozdiel od 2,0-tonových modelov, ktoré majú problémy s ťažkým príslušenstvom, alebo 3,0-tonových modelov, ktoré spotrebujú viac paliva, 2,5-tonové modely zvládajú 90 % celosvetovo štandardizovaných paletových nákladov s nízkymi prestojmi na údržbu a maximálnou flexibilitou vozového parku.
Zníži pridanie bočného posúvača nosnosť tohto 2,5-tonového vysokozdvižného vozíka?
+
-
Nie. Vďaka nášmu-konštrukcii protizávažia si tento stroj zachováva svoju plnú nominálnu nosnosť 2 500 kg pri štandardných výškach zdvihu 3,0 m, aj keď je vybavený integrovaným bočným posúvačom.
Zvládne tento 2,5-tonový dieselový vysokozdvižný vozík drsné vonkajšie dvory a nespevnené svahy?
+
-
A: Áno. S vysokou svetlou výškou pod karosériou, pneumatikami s hlbokým dezénom-a 20 %+ stúpavosťou je účelovo-vyrobený pre blato, štrk a drsné vonkajšie stavebné materiály.
Potrebuje 2,5-tonový vysokozdvižný vozík viac miesta?
+
-
Rozmery CPC25-K sú celková šírka 1 160 mm a vonkajší polomer otáčania 2 480 mm. Usporiadanie miesta by sa malo stále kontrolovať v porovnaní so skutočnými požiadavkami na uličky a otáčanie.
Je 2,5 tony správna kapacita pre vašu prevádzku?
Spoločnosť DAWNSHINE využíva desaťročia skúseností v odvetví, inovácie produktov a sieť služieb na identifikáciu požiadaviek klientov a poskytovanie vysoko{0}}efektívnych riešení, ktoré vytvárajú hmatateľnú hodnotu.
Náš vyspelý produkčný systém a optimalizovaný dodávateľský reťazec podporujú veľké{0}}objemové objednávky. K dispozícii sú zákaznícke riešenia vysokozdvižných vozíkov, ktoré vyhovujú rôznym pracovným podmienkam. Úplná-kontrola kvality procesu zaisťuje spoľahlivý výkon a dlhú životnosť každej jednotky.
Populárne Tagy: 2,5 t dieselový vysokozdvižný vozík, Čína 2,5 t dieselový vysokozdvižný vozík výrobcovia, dodávatelia, továreň
